¿Problemas con la Pintura?
¡No te preocupes! Encuentra en esta lista tu problema y los pasos para solucionarlo
Piel de Naranja
Superficie con arrugas, mal igualada por falta de estiramiento o nivelación , con aspecto similar a la piel de una naranja.
A: Viscosidad alta de aplicación.
B: Inadecuada regulación del equipo de aplicación, excesivo caudal del producto y presión baja atomización.
C: Disolvente demasiado rápidos
D: Capas de fondo poco secas.
E: Exceso de producto por pasada de pistola o defecto de distancia de aplicación.
F: Deficiente preparación o lijado de las capas de fondo.
A: Rebajar la viscosidad de aplicación aumentando la dilución.
B: Ajuste y regulación del equipo (Presión, caudal y patrón de abanico)
C: Utilizar disolvente (diluyente de secado más lento) más pesado en función de la temperatura o condiciones ambientales.
D: Dejar secar bien las capas de fondo.
E: Reajustar la relación caudal/velocidad de aplicación junto con la adecuada distancia de aplicación.
F: Lijar adecuadamente las capas de pinturas.
Cuarteados
Agrietamiento parcial o total de la superficie pintada durante la aplicación o su secado.
A: Inadecuada preparación de pintura o incorrecta catalización.
B: Capas de fondo poco secas.
C: Aplicación de capas demasiado gruesa.
A: Preparación de la pintura según ficha técnica.
B: Dejar secar bien las capas de fondo.
C: Respetar los espesores y tiempos según ficha técnica de cada marca.
D: Remover la pintura hasta el metal y aplicar primer epóxido.
Burbuja Disolvente
Pequeños picados superficiales producidos por rotura o deformación de la superficie de pintura, generado por la salida de disolvente (diluyente) atrapado una vez seca la superficie exterior de la capa de pintura.
A: Diluyente demasiado rápido.
B: Temperatura ambiental alta.
C: Capas demasiado gruesa.
A: Utilizar disolvente más lento y de evaporación equilibrada.
B: Dar capas más ligeras con intervalos de evaporación más amplios.
Burbuja de Aire
Deformación de la superficie de pintura, generados por la salida de aire húmedo ocluido una vez seca la superficie exterior de la capa pintura.
A: Pintura agitada en exceso
B: Condensación de agua e la superficie a pintar por cambios de temperatura.
C: Presencia de humedad en el aire.
D: Inadecuada regulación del equipo de aplicación.
A: Dejar reposar un tiempo adecuado la pintura.
B: Atemperar la superficie a pintar con la temperatura ambiente (según temperatura actual), para evitar condensaciones.
C: Utilizar filtros de Aire y Revisar constantemente.
D: Ajuste y regulación de los equipos a usar.
Cráteres
Es producido por falta de humectación al soporte o capa de fondo dejando éstas a la vista, en mayor o menor grado, en función de la tensión superficial.
Son producidos principalmente por la contaminación como siliconas, grasa, aceite, lavado de manos, que repelen la pintura.
A: Desengrase inadecuado de la superficie.
B: Contaminación ambiental principalmente por siliconas.
C: Presentación de agua o aceite en el comprimido.
D: Suciedad en los equipos de aplicación
A: Limpiar correctamente con trapos limpios con frecuencia.
B: Aplicar anti siliconas a la pintura.
C: Utilizar filtros de aire, revisar constantemente el aire comprimido.
D: Buena limpieza de los equipos de aplicación.
E: Utilizar desengrasantes antes de pintar.
Marcas de Parche
Una vez seca la capa de pintura delimitándonos un cerco de un área que ha sido reparada, normalmente con masilla poliéster.
A: Incorrecta preparación de masilla empleada
B: Falta de aislamiento de la zona reparada, por falta o mala preparación de aparejo.
C: Falta de preparación de los bordes del parche o de la zona a preparar.
A: Mezclar correctamente la masilla. Según ficha técnica
B: Preparar aparejo según ficha técnica y espesor adecuado respetando los tiempos de secado.
C: Preparar, trabajar y aislar adecuadamente los borde del parche.
Velados
Falta de nitidez en el brillo, opalescencia, producida por la rápida evaporación del disolvente (diluyente) que al enfriar la superficie produce condensación de humedad ambiental insolubilizando (no se puede disolver) al ligante.
A: Humedad relativa alta del ambiente.
B: Diluyentes rápidos e inadecuados.
C: Falta de renovación de aire durante el secado a temperatura ambiente.
D: Ingrediente en mal estado.
E: Exceso de producto aplicado.
A: Evitar pintar si la humedad relativa es superior al 80%
B: Verificar diluyente limpio.
C: No interrumpir la renovación de aire durante el secado a temperatura ambiente.
D: Preparación de pintura según especificaciones.
E: Controlar la cantidad de productos ( espesor).
Sangrado
Migración de pigmento ayudada por el diluyente desde capas inferiores a la superficie apareciendo como una mancha o sombra de color rojiza o amarilla. Se produce generalmente en parches con masilla poliéster.
A: Exceso de peróxido en la preparación de las masillas, que reaccionara con las capas posteriores de pintura.
B: migración (salida) de pigmentos (productos) de las capas inferiores ayudado por el diluyente de la capa de acabado.
A: Preparar la mezcla de la masilla de poliéster según las especificaciones de su ficha técnica.
B: Utilizar un sellador sobre las capas de fondo (primer epóxido)
Corrosión Interna
Presencia de óxido e la zona del soporte debido a la presencia de humedad desencadenando la reacción electroquímica del metal con el oxígeno apareciendo ampollas o decoloración en la superficie de la pintura.
A: Presencia de óxido o falta de limpieza del soporte.
B: Exposición a ambientes corrosivos.
C: Larga exposición ambiental del soporte sin recubrir.
D: Pre- tratamiento inadecuado del soporte.
A: Eliminación del óxido y limpieza de las piezas.
B: Evitar exponer las piezas sin protección. (primer o anticorrosivos)
C: Realizar el pre- tratamiento adecuado según el uso y tipo de piezas.
Flotación
Separación de los pigmentos produciendo manchas, estrías, tono no homogéneo en diferentes espesores de capa.
A: Diluyente no adecuado para el tipo de pintura.
B: Exceso de dilución.
C: Exceso de productos aplicado, leer instrucciones de cada marca.
A: Diluir correctamente, bajo agitación si es necesario.
B: Limpiar de las piezas
C: Aplicar según ficha técnica.
Descuelgues
Son escurridos de pinturas producidos al aplicarse ésta sobre superficies verticales.
A: Baja viscosidad de aplicación debido a un exceso de diluyente.
C: Exceso de capas.
D: Empleo de diluyentes pesados
E: Temperatura ambiente baja.
F: Inadecuada regulación de presión de aire, excesivo caudal de producto y distancia de aplicación.
E: Tiempo de evaporación entre manos inadecuado.
A: Aumentar la viscosidad de la aplicación, diluyendo menos la pintura.
B: Aplicar varias capas finas.
C: Empleo de diluyente más ligeros
D: Ajuste regulación del equipo. (aumentar la presión de aire, reducir caudal de producto y aumentar la distancia de aplicación alejando la pistola.
E: Respetar el tiempo de evaporación entre manos indicado en la ficha técnica y acorde la temperatura.
Arrugado
Arrugado superficiales de pintura producido durante la aplicación o secado.
A: Reacción sobre capas de fondo incompatibles.
B: Falta de secado / en capas interiores.
C: Utilización de diluyente inapropiado
D: Aplicación de capas demasiado gruesas.
A: Utilizar capas de fondo compatibles con el acabado.
B: Dejar secar las capas de fondo el tiempo especificado en ficha técnica.
C: Emplear diluyente recomendados.
D: Respetar los espesores recomendado y sus tiempos.
Pulverizado
Partículas de pintura que llegan secas a la pieza depositándose sobre la película ya formada de polvillo.
A: Empleo de diluyente demasiado rápidos. Temperatura ambiental alta.
B: Presión de aplicación elevada.
C: Caudal bajo de pintura con exceso de aire.
D: Excesiva distancia de aplicación.
E: Viscosidad alta de aplicación
F: Inadecuada regulación del equipo de aplicación.
A: Añadir diluyente más lento. Evite pintar con alta temperatura.
B: Disminuir la presión de la aplicación.
C: Aumentar caudal de pintura
D: Reducir la distancia de pistola.
E: Ajustar la viscosidad de la pintura a aplicar.
Defecto de Curado
Tiempo transcurrido desde la aplicación hasta la manipulación excesivamente largo respecto a lo especificado.
A: Temperatura ambiente baja o humedad relativa muy alta.
B: Empleo de diluyente muy lento.
C: Exceso de producto aplicado.
D: Pinturas de secado oxidativo envejecidas.
E: Dosificación errónea de endurecedores en los productos de dos componentes.
A: Atemperar y sacar la humedad del local.
B: Utilizar diluyentes adecuado.
C: Controlar la capa de pintura depositada.
D: Adición de acelerantes.
Falta de Adherencia
La pintura seca se desprende fácilmente del soporte o pieza.
A: Inadecuada preparación de la superficie (presencia de agua y humedad)
B: Fondos en mal estado.
C: Lijado deficiente
A: Limpiar y preparar la pieza.
B: Eliminar las partes sueltas, lijar y desengrasar la superficie.
C: Consultar con el fabricante el sistema idóneo.
Manchas de Agua
Círculos blancos que aparecen después del secado de la pintura producidos por el contacto con el agua al no estar lo suficientemente seca. (endurecida la pintura).
A: Exposición a un ambiente húmedo del soporte pintado.
B: Salpicadura de agua sobre la superficie pintada.
A: Respetar las horas de secado de la pintura antes de exponer las partes al exterior.
B: Si todavía no estuviera lo suficientemente endurecida la pintura, secar la pieza si hay presencia de gotas.
Manchas de Lijado
Rayas producidas en el proceso de lijado que o han sido cubiertas por el pintado.
A: Falta de secado o endurecimiento de la superficie lijada.
B: Elección inadecuada de la órbita de la lijadora o grano de lija.
C: insuficiente cantidad de Primer o Aparejos.
D: Mal preparación de las capas de abajo.
A: Respetar el tiempo de secado indicado en la ficha técnica.
B: Según la capa de pintura a lijar seleccionar la órbita de la lijadora (órbitas pequeñas para capas de acabado).
C: Seleccionar el grano de abrasivo adecuado a la capa de pintura.
Polvo o Suciedad
Presencia de polvo y suciedad sobre la superficie pintada.
A: Falta de limpieza de la superficie.
B: Lugar de pintado en malas condiciones de mantenimiento o sucio.
C: Pintura con polvo o suciedad. (o tiestos sucios)
D: Contaminación del aire o equipos.
A: Limpiar la superficie al pintar.
B: Limpiar el lugar de pintado.
C: Usar coladores o filtro de pintura.
D: Mantener limpio pistolas y compresores.
E: Usar paños gomosos.
Falta de Cubrición
La pintura no cubre, se transparenta la capa del fondo.
A: Espesor aplicado insuficiente.
B: Color de la capa de fondo no uniforme.
C: Exceso de dilución.
A: Aplicar el espesor necesario.
B: Aplicar una capa de pintura de fondo.
C: Utilizar cantidad de diluyente adecuado.
D: Aplicar primer o aparejo de un color base.
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